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    1. 廈門南超機械有限公司

      河池離合器-廈門南超機械(在線咨詢)-掃地車離合器

      廈門南超機械有限公司

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      動力

      眾人期待的SKYACTIV-X發動機并未出現在全新馬自達3上,據廠家透露,新發動機還在國內進行油品和耐久性測試,或許將在2020或2021年與國內消費者見面。因此,我們看到的仍舊是SKYACTIV-G發動機,2.0L自然吸氣, 大功率158馬力/6000rpm, 大扭矩202牛/米/4000rpm,與老款車型幾乎一致,只是 大功率轉速提前了400rpm,與發動機匹配的仍是口碑 佳的6速手自一體變速箱。



      乘坐空間僅當做參考即可,因為對于這個級別的車型來說,空間 不是問題。更值得關注的點在于乘坐舒適性以及后排座椅的設計和舒適度。這兩點來說,全新奧迪A6L做的還可以。如果是頂配車型,后排多媒體操作的感受也和前排一樣令人印象深刻2.0TFSI+7速雙離合器變速箱的動力組合才是奧迪A6L的主銷版本,當然我也知道55TFSI車型開起來肯定更加出色。這臺2.0T發動機搭載了12V輕混系統,相較普通12V電氣系統,擁有12V鋰離子電池和皮帶式啟動機的12V輕混系統可以降低發動機燃燒的負荷點,提高啟停系統舒適性,減少渦輪遲滯。同時在行駛時,收油后可以進入滑行模式關閉發動機。



      內飾設計

      內飾可以用極簡來形容,一塊屏幕涵蓋了Model3所有功能,的確很有科技感,缺點就是找功能有些費勁,比如方向盤和后視鏡的調節也集成在這塊大屏幕中,操作略顯費勁。駕駛感受

      國產版特斯拉Model3采用的是單后電機動力系統, 大功率175千瓦,峰值扭矩為375牛/米。電池容量為60kWh,工 部純電續航里程為445km,

      Model3帶有Autopilot模式(此功能還需花費5.6萬元人 幣選裝),通過連續向下撥動兩次方向盤右邊的擋把,便可 此功能,系統會根據地圖給出的限速信息來設定巡航速度,它能夠自動將車輛保持在車道中心,也能自動轉向來通過彎道,當然還可以根據當前的車況來自動完成變道動作。另外通過地圖信息,如果長時間占用超車道,系統還會做出提示,請求變換車道動作。

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